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Batterie Pylontech e inverter advance


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siedrosat
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Inviato il: 14/02/2021 11:29:48

Buongiorno a tutti, apro questa discussione, perché non sono riuscito a trovare informazioni utili in merito. Ho un inverter advance 3000/24v vecchia versione, regolatore di carica mppt western co wrm30, 4 moduli 250w trina.La mia idea era di sostituire le vecchie batterie con le pylontech a 24v o simili. Considerato che il wrm30 ha la possibilità di settare la giusta tipologia di batteria, impostando correttamente le tensioni di ricarica, l'inverter e la batteria senza collegamento tra loro, potrebbe essere un problema? Da quello che ho dedotto, le pylontech hanno il bms integrato, quindi problemi non dovrebbero esserci, l'unica situazione, per me remota è nel caso in cui le litio scendano solo la tensione di cut-off e il bms interviene scollegando le batterie dal regolatore di carica e quindi protrei rovinare il regolatore di carica. Secondo Voi potrebbe funzionare?
Grazie a tutti.
Preciso che l'impianto funzionerà in modalità stand-alone, quindi l'inverter non ricaricherà mai la batteria litio.

 

Claudio

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Inviato il: 14/02/2021 12:01:45

Ciao siedrosat, si può succedere, se hai un banco di piombo da sacrificare ti consiglio di lasciarlo in parallelo alle Pylon, anche se le piombo durano 2 minuti non lasceranno mai il regolatore senza batt.



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Inverter Sofar Solar HYD6000-EP, 5250W pannelli, 14kWh lifepo4.





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siedrosat
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Inviato il: 18/02/2021 18:31:15

Grazie per la risposta, penso di provare una soluzione diversa. Collego un relè con bobina a 24 volta sull'uscita carico del regolatore di carica, opportunamente tarato ad una tensione di cuteoff maggiore delle pylontech. L'uscita del relè NO la collega in parallelo all'interruttore di accensione dell'inverter. Così facendo finché la tensione di uscita al regolatore di carica si mantiene nel range da me impostato, il relè rimane eccitato e quindi l'inverter accesso, qualora la tensione dovesse scendere sotto la tensione impostato, sempre maggiore di quelle del BMS, viene tolta tensione all'uscita, quindi il relè torna in stato NO, spegnendo l'inverter.

Dovrebbe funzionare bene.

 

AlessandroT

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Inviato il: 18/02/2021 19:40:28

Siedrosat il problema potrebbe essere sul regolatore nel caso in cui rimarrebbe senza batterie,si potrebbe usare un relè na che sganci i pannelli nel momento un cui vengono a mancare le batterie,quindi alimentato dalle batterie stesse,anche se c è da capire come si comporta il regolatore nel momento in cui vengono a mancare le batterie, se continua a dare corrente il relè rimarrebbe eccitato e non servirebbe a nulla.



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6 poly 250w. Bella stagione 4 sotto inverter pip 3024 e 2 sotto boiler 24v, inverno tutti sotto inve...

 

siedrosat
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Inviato il: 18/02/2021 21:25:47

Teoricamente una volta spento l'inverter, le batterie rimarrebbero sempre collegate al regolatore di carica e il problema non sussisterebbe.
Faccio esempio: la BMS delle pylontech staccherebbe le batterie dal regolatore a 45v, io faccio spegnere l'inverter quando la tensione arriva a 46v ( tensione da verificare) considerato che questa situazione permarrebbe per tutta la notte, le batterie dovranno alimentare solo il regolatore. Il giorno successivo con alzarsi del sole, i moduli inizieranno a caricare e quando la tensione supererá i 46v il regolatore chiude il relè e farà partire vorrei evitare di utilizzare relè lato DC.
La tua soluzione non è applicabile in quanto se sganciassi i moduli il sistema non può più funzionare, quindi le batterie rimarrebbero scariche.



Modificato da siedrosat - 18/02/2021, 21:55:09
 

Claudio

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Inviato il: 18/02/2021 23:49:39

A inverter spento hai 230Vac in uscita?



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AlessandroT

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Inviato il: 19/02/2021 06:54:16

CITAZIONE (siedrosat, 18/02/2021 23:49:39 ) Discussione.php?216418&1#MSG4

Teoricamente una volta spento l'inverter, le batterie rimarrebbero sempre collegate al regolatore di carica e il problema non sussisterebbe.
Faccio esempio: la BMS delle pylontech staccherebbe le batterie dal regolatore a 45v, io faccio spegnere l'inverter quando la tensione arriva a 46v ( tensione da verificare) considerato che questa situazione permarrebbe per tutta la notte, le batterie dovranno alimentare solo il regolatore. Il giorno successivo con alzarsi del sole, i moduli inizieranno a caricare e quando la tensione supererá i 46v il regolatore chiude il relè e farà partire vorrei evitare di utilizzare relè lato DC.
La tua soluzione non è applicabile in quanto se sganciassi i moduli il sistema non può più funzionare, quindi le batterie rimarrebbero scariche.

Sicuramente, ma quella sarebbe l ultima spiaggia



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siedrosat
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Inviato il: 19/02/2021 08:00:44

CITAZIONE (Claudio, 18/02/2021 23:49:39 ) Discussione.php?216418&1#MSG5

A inverter spento hai 230Vac in uscita?


No assolutamente.

 

Claudio

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Inviato il: 19/02/2021 11:41:03

E allora come fai ad alimentare i carichi?



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siedrosat
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Inviato il: 19/02/2021 13:43:07

CITAZIONE (Claudio, 19/02/2021 11:41:03 ) Discussione.php?216418&1#MSG8

E allora come fai ad alimentare i carichi?

I carichi gli alimento solo ad inverter accesso.
Penso di non aver compreso bene la tua domanda.

 

lupocattivo

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Msg:3516

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Inviato il: 19/02/2021 14:13:23

CITAZIONE (siedrosat, 19/02/2021 13:43:07 ) Discussione.php?216418&1#MSG9


...I carichi gli alimento solo ad inverter accesso...


Scusa la domanda, ma in pratica funzionerebbe come "Crepuscolare"?

Se il tuo Regolatore è WRM30/WRM30+_USERMANUAL.pdf mi sembra che sia previsto...



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siedrosat
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Inviato il: 19/02/2021 15:26:30

Credo che si stia facendo un pò di confusione.
Ho fatto un test pratico e con un relè comandato dall'uscita del regolatore di carica. il sistema funziona correttamente, ovvero spegne l'inverter prima che intervenga il bms delle polyntech (staccando le batterie dal regolatore di carica e danneggiandolo). Così facendo la tensione delle batterie rimane stabile fino a quando, con il sorgere del sole, inizia la carica e con l'aumentare della tensione si riaccende l'inverter.
Grazie a tutti.

 

Claudio

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Inviato il: 19/02/2021 16:27:28

CITAZIONE (siedrosat, 19/02/2021 13:43:07 ) Discussione.php?216418&1#MSG9

CITAZIONE (Claudio, 19/02/2021 11:41:03 ) Discussione.php?216418&1#MSG8
E allora come fai ad alimentare i carichi?

I carichi gli alimento solo ad inverter accesso.
Penso di non aver compreso bene la tua domanda.


Ok non capivo questo passo, inverter spento non consuma la batteria e non alimenta i carichi, resti al buio?

Questo volevo sapere come alimenti i carichi se l'inverter è spento, hai un commutatore a monte che ti manda Enel all'impianto o non ti serve alimentare i carichi?



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siedrosat
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Inviato il: 19/02/2021 16:47:13

CITAZIONE (Claudio, 19/02/2021 16:27:28 ) Discussione.php?216418&1#MSG12

CITAZIONE (siedrosat, 19/02/2021 13:43:07 ) Discussione.php?216418&1#MSG9
CITAZIONE (Claudio, 19/02/2021 11:41:03 ) Discussione.php?216418&1#MSG8
E allora come fai ad alimentare i carichi?

I carichi gli alimento solo ad inverter accesso.
Penso di non aver compreso bene la tua domanda.


Ok non capivo questo passo, inverter spento non consuma la batteria e non alimenta i carichi, resti al buio?

Questo volevo sapere come alimenti i carichi se l'inverter è spento, hai un commutatore a monte che ti manda Enel all'impianto o non ti serve alimentare i carichi?


L'impianto è stand alone. Non collegato alla rete Enel. È al servizio di una baita in montagna. Praticamente le batterie non verranno mai scaricate sotto la soglia di sgancio perché sovradimensionate. Il circuito che ho realizzato con un banale relè e per fare spegnere l'inverter, prima che intervenga il BMS integrato nelle batterie. Funziona perfettamente dopo aver settato il regolatore di carica a quale tensione deve togliere il carico, sulla sua uscita.

 

Claudio

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Msg:15168

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Inviato il: 19/02/2021 17:16:34

Ok ho capito, cosi è perfetto e chiaro.



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