mantello dell'invisibilità magnetica

Il link sopra indicato non dice neanche una parola a riguardo di un ipotetico motore magnetico o free energy.

Sono io che ho avuto la brillante idea di volere applicare la tecnologia dell'invisibilità magnetica per progettare un motore magnetico della serie "free energy".

il principio fisico è il seguente: per allontanare un magnete permanente da un altro magnete permanente serve lavoro cioè energia.
L'idea consiste nell'interporre una piastra di invisibilità magnetica tra i 2 magneti, quando i 2 magneti raggiungono la distanza minima, in modo che io possa allontanarne uno senza spesa di energia.
Su questo principio fisico si può progettare un motore magnetico in cui lo statore fa girare il rotore per attrae i magneti, ma poi...
quando i magneti si trovano alla distanza minima...
c'è il mantello che interrompe l'attrazione e quindi il rotore può continuare a girare all'infinito senza mai fermarsi.
Il mantello interrompe l'attrazione nella fase in cui i magneti devono allontanarsi fra di loro ma i poli sono di segno opposto e quindi dovrebbero continuare ad attrarsi ma non si attraggono perchè c'è il mantello.

So che in passato era stata postata un'altra discussione inerente ad un fantomatico motore magnetico, ma questo non c'entra niente con quella bufala, per questo motivo ho aperto questa nuova discussione, onde evitare confusione.

slave stranger che tipo di mantello isolante usi?la distanza minima si vede a occhio o si calcola?

in un motore che gira di moto circolare, la distanza minima è semplicemente quella distanza che c'è tra polo sud (o nord) di uno statore... e il polo sud (o nord) del rotore, nell'istante preciso che si trovano alla minima distanza e l'attrazione è al massimo e immediatamente dopo, un polo deve diventare invisibile al magnetismo perchè deve allontanarsi senza spendere troppa energia.
Mantello è un termine troppo romanzesco o pittoresco, meglio usare il termine "schermo" o "piastra".

Aiuto Stranger, ma si parla di materiali da 007, saranno costosissimi..... ammesso che sia tutto vero quello che dicono

Beh!
Anche la free energy è ua pretesa da 007.
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Pretesa da 007 richiede materiali da 007.
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Mi dispiace ma purtroppo al momento non vedo soluzioni migliori per ciò ce riguarda la free energy.
Si dovrebbe aspettare che gli schermi dell'invisiilità siano in futuro prodotti in grande scala e in serie dalle multinazionali.
Lo schermo dell'invisibilità magnetica assomiglia molto ad un microprocessore e il microprocessore non si può autocostruire nello scantinato.

e se uno usasse un motore stirling utilizzando magnetii permanenti come fonte di energia?

1) schermo dell'invisibilità magnetica2) magnete permanente mobile a ferro di cavallo3) magnete permanente statico a ferro di cavallo4) pistone per lo schermo dell'invisibilità magnetica5) cilindro per lo scorrimento dello schermo6) supporto7) cremagliera per lo schermo dell'invisibilità magnetica8) ingranaggio per convertire il moto rettilineo in rotatorio9) ingranaggio per l'inversione di rotazione10) cremagliera per il magnete permanente mobile11) morsa12) cilindro per lo scorrimento del magnete13) pistone per lo scorrimento del magnete15) mollaDa notare che non ci sono circuiti elettrici o avvolgimenti di rame, perchè questo è un motore magnetico e il vero motore magnetico non deve avere niente di elettrico.A guardare il disegno, quello non sembra essere un ferro di cavallo, in realtà è proprio un ferro di cavallo ma si dovrebbe girare la visuale di 90° per vederne la forma completa.

Che il materiale non venga atratto/respinto del campo magnetico ma lo schermi è un punto di forza sicuramente, ma questo in un ambito statico, se si parla di metalli, quindi elettricamente conduttivi, bisogna considerare la macchina quando è in movimento, qualsiasi campo magnetico su un oggetto elettricamente conduttivo (per esempio i metalli - qualsiasi) in movimento produce delel correnti indotte che a sua volta producono un altro campo magnetico che interagisce con il campo sorgente producento delle forze e quindi atriti.

Per farla breve, un esempio pratico è l'alluminio, non interagisce con i magneti, ma se lo muoviamo davanti ad essi allora sì che interagisce, tanto come un pezzo di ferro

Ad ogni modo, più che schermare i campi magnetici, in un comune alternatore a magneti permamenti in genere il magnete ruota sul rotore e le bobine generatrici sono ben solide sullo statore, a vuoto, senza collegare le bobine a nessun carico, il rotore gira liberamente, ma appena colleghiamo un carico sull'uscita, e quindi facciamo scorrere corrente nelle bobine, diventa duro da girare, questo è di dominio pubblico, e chiunque di noi si sia cimentato con alternatori, specialmente nella sezione eolico, lo sa benissimo!
Da quanto ne so io questo avviene perchè nelle bobine, allo scorrere della corrente generata, viene generato un campo mangetico indotto di polarità opposta a quello dei magneti, o meglio, in fase di avvicinamento la corrente scorre in un senso e crea la stessa polarità della faccia del magnete che si avvicina e lo respinge, frenando il moto rotatorio, in fase di allontanamento la corrente diventa opposta, ovvero la semuionda negativa, e quindi la polarità magnetica della bobina dienta concorde con magnete, quindi in fase di allontanamento la faccia della bobina che guarda il magnete ha polarità opposta e lo attrae, continuando sempre l'opera di frenatura del rotore.
Spero di non aver detto cavolate, chi è più colto di mè può confermare la mia visione molto pratica di ciò che avviene?
Se è tutto confermato, un idea banale, magari stupida, è questa: ma se mettessimo magnete permamente e bobina assieme, saldamente fissati sullo statore, e il rotore fosse solo del traferro che girando crea l'alternanza del campo magnetico, ovvero apre e chiude il circuito magnetico, a circuito aperto avremmo tutto l'atrito generato dall'attrazione del traferro vero i magneti, essendo che le bobine non prendono parte agli avvenimenti, ma quando andremo a caricare le bobine e quindi per via della corrente si innesca il campo opposto questo dovrebbe ridurre il flusso magnetico e forse ridurre l'attrito indotto sul rotore di traferro? qualcosa come una reazione opposta ai normali alternatori? carico meccanico massimo a circuito aperto e carico meccanico minimo a circuito in corto?
Boh... idee balzane vaganti della mia fantasia....

Il metamateriale è un pessimo conduttore di elettricità, ne consegue che le correnti generate sono inrilevanti.

Le corrente che si generano nel piatto dipendono dal materiale: il materiale deve essere un conduttore, deve essere omogeneo.

Esattamente il metamateriale non è un materiale omogeneo.

Se io muovo un solenoide all'interno di un campo magnetico, nel solenoide si generano correnti ma occorre che il circuito elettrico sia chiuso.
Se è aperto si crea una forza elettromotrice che non frena niente.

Il metamateriale è paragonabile ad un solenoide avente milioni di interruzioni, quindi il circuito elettrico è aperto milioni di volte e non una volta sola.
Il metamateriale è come fosse un pezzo di plasticaccia, e il piombo dove lo metto ?
Non è forse il piombo un metallo e quindi un conduttore ?
Il piombo è composto da tantissime piastrine sovvrapposte isolate fra di loro, essendo isolate, ne risulta che nell'ambito dei conduttori elettrici, lo schermo dell'invisibilità magnetica è un pezzo di plasticaccia che conduce poco o niente.

Ciao Stranger,
sono stato sempre abituato a pensare che uno schermo magnetico non esiste...ora leggo le proprietà di questo metameteriale che se fose vero sarebbe un bel salto avanti...ma da un punto di vista teorico...il flusso dove va? cosa fà? da qualche parte deve andare e se lo ferma lo schermo non è come se fosse una bella piastra di ferro? ma a quel punto ne verrebbe attratto...mi chiarisci questo mio dubbio?
Ciao
Bolle