ciao a tutti, ho elaborato una vecchia idea per i nostri usi e vorrei compartirla con voi.Avviso che la mia è solo una idea e non voglio spingere nessuno a relizzarla,spulciando la rete in questa giornata piovosa, ho trovato una vecchia produzione della Fiat che potrebbe essere utile a molti di noi che abitano in campagna o che hanno case isolate.

Note:

- ti sei dimenticato gli scambiatori per il circuito olio;

- un alternatore da camion, per grosso che sia, assorbe solo una minima parte della potenza prodotta dal motore... ci vuole un alternatore sull uscita dell'albero, altrimenti consumi per un motore da 30 o 40 kW ma ne produci solo 3 o 4;

- la durata del motore è minima, rispetto a quella di una caldaia; devi considerare le elevate spese di manutenzione.

Inoltre, ci sarebbe da ragionare sul costo dell'operare con un sistema che costa al kW molto di più di un fotovoltaico: l'impianto FV è molto più caro, ma il "combustibile" è gratis...

Alternatore fai da te,è ovviamente di concezione eolica,ma lo puoi fare grosso quanto ti pare.

Non coapisco il passaggio di livingreen su "la durata del motore è minima" in che senso?che si rompe o si rovina?
La fiat aveva fatto un prototipo che ho letto ha durato ben 20 anni,non so con che frequenza di utilizzo e con che carichi,ma cmq i reggimi sono il piu bassi possibili per i consumi.

In passato ci ho pensato anch'io,per cominciare si può prendere anche un motore piccolino,diciamo uno scooter magari 125cc raffreddato ad acqua,i consumi sono bassi e la potenza è sufficente,l'alternatore è costruibile o espandibile in base al fatto di cosa si vuole ottenere.
Un problema a mio avviso è la temperatura,se la caldaia ha una temperatura bassa il motore si raffredda,ma al contrario una volta che la temperatura si alza al max fino a 60/70 gradi bisogna fermare il motore altrimenti bruci la testata,ma la mia ovviamente è una supposizione.

ciao livingreen, mi hai beccato al volo mentre stavo uscendo

I motorini sono anche a 4tempi,io su un programma tv ho visto che accendevano un rasaerba a 4 tempi a gas,quindi è fattibile.
La temperatura nel caso di radiatori non è un problema,io intendevo una cisterna di accumulo per 300/400l litridi acqua,in questo caso la temperatura sale.
io fossi in te proverei con un sistema in miniatura,proprio con un motore piccolo,poi ti fai l'esperienza essenziale per cimentarti un una versione big,io ho fatto cosi con la mini turbina eolica e devo dire che l'esperienza accumulata adesso mi serve tutta nella versione maxi.

Partendo dal tuo vecchio generatore da 6Kw Max, anche se dubito che in effetti te ne servano tanti per la casa, sapendo che un generatore rotante ha un rendimento che si aggira intorno al 60-65% (teniamoci larghi che è meglio) significa 10KW di potenza al motore. Un motore endotermico ha un rendimento che a scialare è del 30%, per cui la potenza totale all'origine si aggira intorno ai 30KW. Intendo naturalmente quella contenuta nel carburante che devi bruciare, e solo nel caso che il generatore lavori a pieno carico. Buona parte se ne va in attriti meccanici e la maggior parte in calore, per cui avrai circa 15 o 20 KW di calore da portarti in casa. Il motore è meglio che funzioni ad almeno 70 o 75°C, altrimenti si usura di più e rende molto meno (consuma di più.....) e si deve interporre un termostato, anche uno di quelli normali da auto. Una delle parti maggiori di calore se ne va dallo scarico, una buona parte dall'olio lubrificante, e ancora di più per il raffreddamento dei cilindri e della testata. Sapendo che l'acqua che esce dal termostato stà a 75° si può avviare ad uno scambiatore di calore per l'olio che normalmente supera i cento e si aggira sui 120°, che se tenuto intorno agli 80-85° lubrifica meglio e dura di più, poi passare ad uno scambiatore tipo caldaia di riscaldamento in cui circolano i gas di scarico, dove si prenderebbe un sacco di calore. Se all'ingresso l'acqua proveniente dall'impianto di riscaldamento della casa ha una bassa temperatura, il difficile sarebbe miscerla con quella di uscita dal motore, che a questo punto sarebbe intorno ai 90°, in pratica come nel radiatore della macchina. Credo si possa risolvere usando un parallelo e dei termostati appropriati, anche meccanici, non necessariamente elettronici.
Nessuno vieta di azionare più alternatori con lo stesso motore, per cui ad uno a bassa tensione da 3KW se ne potrebbe abbinare uno a 220V~ della stessa potenza, così quando c'è brutto tempo, fa freddo mandi avanti gli elettrodomentici, riscaldi la casa e ricarichi le batterie.
Il motote conviene che sia del tipo che puoi alimentare meglio, un diesel se hai a disposizione gasolio, biodiesel o olio vegetale, un motore a ciclo Otto (a scoppio, a benzina....) se invece hai alcool o gas. Tutto dipende dai costi e dal carburante che hai più a disposizione.
Un motore endotermico lavora meglio a regime costante, e il rendimento massimo si ha al regime di coppia massima, ossia quel numero di giri a cui il motore dà il massimo di Kilogrammetri all'asse. In genere è indicato sulla scheda tecnica. Il regime di potenza massima è quello a cui da maggior potenza, ma ha rendimento minore, ossia ha un maggior consumo per KW di potenza erogata. Non conviene usarlo a regimi di giri molto più bassi o troppo più alti di quello di funzionamento. La differenza di giri col generatore si può ovviare con cinghie e pulegge di differenti diametri.
Un motore che funzioni intorno al suo regime di coppia massima rende il massimo e dura il massimo. Un un'auto di media cilindrata, se usata in questo modo non dura meno di dieci anni..... Poi si può sempre revisionare il motore, o procurarsene un altro.
Il sistema Totem era stato studiato per aziende agricole, con serre o stalle, che potevano usufruire di biogas da liquami animali o da fermentazione di biomasse vegetali. Aveva un motore tipo "Fiat 127" depotenziato e adattato all'uso stazionario.
Saluti.
Ferro

ed usare un generatore termoelettrico, i rendimenti sono bassi, ma tanto si vuole generare calore!?

oppure.... generare energia elettrica in modo efficiente ed utilizzarla per recuperare calore con una pompa di calore? (va bene per un grande impianto dove è critica la quantità di combustibile)

Ferro, se tu dovessi costruirlo per casa tua, che marca e cilindrata di motore useresti?

ciao
MaX

Se il gruppo è in cantina il calore lo recuperi praticamente tutto. L'importante è che i gas di scarico escano praticamente freddi.
Per rispondere alla tua domanda Max, dipende dalla potenza che chiedi al generatore. Mettere un motore troppo grande significa sprecare carburante, e metterne uno troppo piccolo significa spomparlo subito. Nel caso citato sopra, sapendo di necessitare di 10KW all'asse, ossia circa 13,5 HP, ne potresti mettere uno appena un po' più grosso, che sò, intorno ai 15. Non so se devi anche pompare acqua o altre cose del genere. Un motore di motozappa o motocoltivatore diesel? Di quelle grosse? Per me vado cercando un motore che mi possa trascinare uno di quegli alternatori da autobus, 3,5KW massimi a 28V, per cui poco meno di 6 HP. Ne vorrei uno da 8 o 9 HP circa, possibilmente diesel, che ho anche la macchina diesel e tengo sempre una scorta di gasolio, poi comunque può andare anche con olio vegetale, miscelato o meno.
Nessuno vieta di mettere più cose sullo stesso motore, un generatore a CC, uno a 220V, una pompa per l'acqua, una presa di forza meccanica, un compressore per l'aria....... Tutto dipende dalle necessità che hai.
Ciao.
Ferro