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Arex77
| Inviato il: 13/11/2012,12:42
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Apro questa discussione per l'autobus (Giorgio).
Ci chiede un aiuto per realizzare come da titolo una pellettatrice anulare.
A te la parola Giorgio, esponi pure il tuo progetto, i dubbi e quant'altro.
Arex
Aggiungo la presentazione di Giorgio e lo scambio avuto fino a qui:
CITAZIONE (l'autobus @ 13/11/2012, 11:40) Ciao Arex, sono nuovo del forum. è un pò che leggo e rileggo i vostri post perchè piacerebbe anche a me buttare via qualche ora nella costruzione di una pellettatrice. premetto che ho una buona conoscenza meccanica e ho a disposizione tornio cnc,tornio parallelo, fresa e trapano a colonna,quindi sono già a buon punto  però ovviamente è un mondo a me sconosciuto e quindi mi piacerebbe avere la supervisione di esperti del "settore". fatta questa premessa mi piacerebbe provare a realizzare una pressa anulare, mi aiuteresti tu? ti sarei molto grato e complimenti oltre che a te a tutti quelli che perdono tempo nel rispondere ed aiutare i neofiti come me !! saluti a tutti,Giorgio.
CITAZIONE (Arex77 @ 13/11/2012, 12:15) Ciao Giorgio, benvenuto nel forum.  La nostra passione è realizzare qualche progettino "home made" e metterlo a disposizione di tutti attraverso il forum ... daremo una mano anche a te! Dunque, due possibilità: aprire una nuova discussione oppure aggregarti alla principale sulle pellettatrici. Un saluto Arex
CITAZIONE (l'autobus @ 13/11/2012, 12:30) grazie mille Arex !!
se vuoi possiamo aprire una nuova discussione solo sulla versione anulare, dove magari posso aggiungere di volta in volta olte che ale informazioni anche immagini che possano aiutare chi vuole cimentarsi,cosa dici?
CITAZIONE (Arex77 @ 13/11/2012, 12:33) Nulla in contrario Giorgio!
Te la devo aprire io?
CITAZIONE (l'autobus @ 13/11/2012, 12:34) ok, così mettiamo passo per passo quello che bisogna fare !! grande Arex !! 
Modificato da kekko.alchemi - 5/9/2013, 02:11
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l39autobus
milliWatt 
Utente
Msg:17
Stato:
| Inviato il: 13/11/2012,13:00
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ancora grazie Arex per la tua consulenza.
ho letto che la pellettatrice anulare rende di più rispetto alla piana, mi sbaglio?
quindi vorrei realizzarne una facendomi aiutare, mettendo di volta in volta le foto dei vari passaggi.
credo, correggetemi se sbaglio che prima bisogna incominciare dal motore,per poi passare alla meccanica
ora: per produrre 15/20 kg/h di cosa abbiamo bisogno, intendo motore riduttore...
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Arex77
| Inviato il: 13/11/2012,13:15
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Dunque:
-motore 2.2 kw 1400g/min
-riduttore 1/20 sufficientemente dimensionato (se possibile non a vite senza fine)
Ho aggiunto la tua presentazione nel primo post Giorgio.
Arex
Modificato da kekko.alchemi - 5/9/2013, 02:12
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l39autobus
milliWatt
Utente
Msg:17
Stato:
| Inviato il: 13/11/2012,13:42
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ok, quindi il motore l'ho trovato,aspetto risposte per il riduttore, perchè il mio fornitore c'è l'ha con vite senza fine...
mi sembra di aver capito che quello a vite non va bene per il rendimento scarso,giusto?
si poterbbe eventualmente ovviare usando un motore più potente?
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biomassoso
| Inviato il: 13/11/2012,13:57
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un riduttore non "rende", semplicemente darà in uscita quanto demoltiplicato meccanicamente al suo interno rispetto alla potenza d'entrata...la KAHAL è come macchina un grande riduttore a vite senza fine!
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l39autobus
milliWatt
Utente
Msg:17
Stato:
| Inviato il: 13/11/2012,14:05
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ciao biomassoso, piacere...
la kahal è la marca,giusto?
ho provato a cercare in rete ma non ho trovato nulla
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Arex77
| Inviato il: 13/11/2012,14:20
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Si, si potrebbe ... a seconda di cosa risulta più conveniente....
Per bio, il riduttore: http://it.wikipedia.org/wiki/Ingranaggio
leggere in modo particolare: rendimento meccanico e vite ad evolvente
Noterai che la resa è una delle fondamentali sopratutto se la potenza applicata è bassa.
E non mi pare che il prodotto postato della Kahl sia anulare 
Modificato da kekko.alchemi - 5/9/2013, 02:12
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biomassoso
| Inviato il: 13/11/2012,14:40
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CITAZIONE E non mi pare che il prodotto postato della Kahl sia anulare
c'entra qualcosa?...è una riduzione a vite senza fine e corona dentata che VOLENDO si può applicare anche ad altro ed in qualsiasi posizione, poi che personalmente non mi piaccia la tecnologia KAHL preferendo io di gran lunga quella tipo CPM è cosa oramai risaputa.
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l39autobus
milliWatt
Utente
Msg:17
Stato:
| Inviato il: 13/11/2012,15:02
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hai qualche consiglio per il riduttore Arex ?
l'ho trovato ma solo a vite senza fine.
stasera foto e inizio a postare le foto del motore
a dire il vero ho anche un motore da 3kw a 2800 giri, trifase... in quel caso doveri ridurlo di 1/40 giusto?
bene Arex, motore e riduttore siamo(quasi) a posto ora il prossimo passo?
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Arex77
| Inviato il: 13/11/2012,19:54
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Il riduttore se ne trovi uno da un rottamaio saresti a cavallo ...
Per il proseguo del progetto direi che è ora di cominciare a pensare alla macchina ....
Modificato da kekko.alchemi - 5/9/2013, 02:12
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l39autobus
milliWatt
Utente
Msg:17
Stato:
| Inviato il: 13/11/2012,20:54
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Domani vado da un rottamaio se non lo trovo vado a prenderlo
nuovo. Per quanto riguarda la macchina ho bisogno delle tue dritte per realizzare la parte più importante, la trafila ! Lo spessore della trafila di quanto deve essere e che materiale consigli?
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Arex77
| Inviato il: 13/11/2012,21:22
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Trafila compressione compresa 30mm spessore. materiale o c40 che poi farai trattare per nitrurazione gassosa, oppure 18ncd5 che poi farai cementare.
Modificato da kekko.alchemi - 5/9/2013, 02:12
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l39autobus
milliWatt
Utente
Msg:17
Stato:
| Inviato il: 13/11/2012,21:36
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Ok,anche per il materiale non c'è problema. Domani chiamo il mio fornitore e me ne faccio consegnare un pezzo. Per quanto riguarda il diametro?
Poi scusa la mia ignoranza, ma è' la trafila che gira o i rulli all'interno? Non avresti uno schizzo così da semplificare molto il lavoro 
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Versione Completa!
 
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