Azz il condizionatore per questo staccava! Il condizionatore in fase di partenza assorbe 3 volte il suo consumo a regime, quindi 2700w,anche se solo per qualche istante, ma bastava per far scendere sotto tensione le batterie.

E possibilmente neanche te ne accorgi perché questo alto assorbimento dura pochi istanti e giustamente lui passava a rete perché la tensione scendeva sotto i 48v,comunque il discorso di scaricarle a 46v è sempre valido.

Ho lasciato i pannelli attaccati era meglio staccarli?

Comunque la tensione delle batterie adesso si è assestata a 49,3

CITAZIONE (AlessandroT, 01/07/2019 19:32:38 )

Azz il condizionatore per questo staccava! Il condizionatore in fase di partenza assorbe 3 volte il suo consumo a regime, quindi 2700w,anche se solo per qualche istante, ma bastava per far scendere sotto tensione le batterie.

Si effettivamente se è un inverter il suo assorbimento è crescente, ma magari per qualche motivo ha qualche picco ed è lì che l inverter sgancia a le batterie.

Si! Il condizionatore è un ilverter da 9000 btu.

cherokee lo Steca non deve mai avere i pannelli in produzione, anche poca, se le batterie vengono staccate e non sappiamo se quei moduli staccano a loro piacimento, per questo le prove vanno fatte con pannelli staccati o di notte.

Non ho staccato i pannelli nella prova con il carico. Quando ho settato i dip e inserito i nuovi parametri erano staccati, scusate non ho specificato prima.

Mi sono letto il topic di sonico sulla sua esperienza con un pip5058 le lifepo4 do 90ah, potrebbe essere il mio caso simile al suo? Pacco batterie troppo piccolo e differenza di voltaggio tra parametro 12 e 29 che erano settati a 48 e 47,5 ad essere il problema? Anche il fatto di avere un pacco batterie di almeno 200a che sul manuale non si trova.

Cherokee più che altro sonico aveva un assorbimento anomalo del Pip e oltretutto non aveva ancora istallato il BMs.

Rifaccio la prova, batterie cariche con i 6 led accesi e stavolta pannelli staccati.

Scusate la domanda banale, ma come si fa a calcolare la percentuale di carica delle batterie?

Ci vuole un software che misura ciò che entra nelle batterie, ciò che esce più le perdite e ti restituisce una quantità, probabilmente il BMS contenuto nelle pylontech lo fa con i 6 lumini, denominato SoC State of Charge

Ok grazie.
Intanto sono due ore che sto prelevando dalle batterie sempre con il condizionatore, inizialmente prelievo di 1060/70w poi è calato a circa 700w. Tensione batteria 49v.continuo fino a scaricarle?