CITAZIONE (spaziozero, 30/07/2018 12:48:27 )

Per me è una limitazione. Ho un impianto on grid che vorrei sfruttare come utility aggiuntiva di ricarica ma 2A è poco e 10A è troppo alto.

Mi spiace ma anche le auto hanno le marce e a volte la seconda è troppo corta e la terza troppo lunga.

Scrivi a MppSolar, senti cosa ti dicono.

Spaziozero se vuoi puoi mettere un caricabatterie esterno e magari un temporizzatore o qualsiasi cosa tu voglia per comandarlo!

Ho installato il cavo USB otg e WatchPower funziona correttamente.

Che dire..... ringrazio chi ha ideato questo forum e i forumisti che mi hanno aiutato a superare le varie criticità!
Grazie a tutti.... ora anch'io ho un impianto ad isola!!!

Immagine Allegata: Impianto_Isola_MppSolar.jpg
 

Niente da dire un bel lavoro, bello pulito! !!

Eccomi di nuovo, ho una perplessità riguardo il settaggio "back to discarge voltage", impostato ora a 27.5.
Ho impostato il float charging voltage a 27.7 (settaggio invernale, il bulk a 28.9, il back to grid a 25.
Ho notato che quando carica da rete pur avendo impostato il max Ac charging a 2A, carica anche a 13A. In pratica succede che attacca e stacca in breve tempo. Invece quando carica a 4A è più lento, ma non è questo il problema, sembra che a causa della carica in atto raggiunga il 27.5 ma nella realtà viste le correnti di carica in gioco il voltaggio della batteria reale a "riposo" non sia effettivamente questo.
Quindi la domanda è posso impostare un valore superiore al float? Nel mio caso il float è impostato a 27.7! Posso impostare il back to discarge a 28???

Grazie

Ciao spaziozero ma se imposti 2A la corrente di ricarica da rete non dovrebbe superare questo valore. Il valore che leggi non dovrebbe essere la ricarica da rete più solare? Non capisco quale sia questo parametro (back to discarge voltage) intendi il parametro 13 quindi quello di ritorno off grid.

E' il 13.
Guarda ho fatto delle prove con max charging current AC impostato sempre a 2A e pannelli fotovoltaici a zero, il parametro che influenza tale settaggio è il "max charging current". Spiego quello che accade all'inverter se imposto tale parametro a 10A, l'AC max va a 4A. Se imposto tale parametro a 20A, l'AC max va a 13A.
Non so dirti se questo sia normale, tuttavia accade.

La corrente di ricarica massima è comandata dal parametro Max charging da pannelli, esempio se setti pannelli 10A e AC 30A, la ricarica da AC non supererà mai i 10A anche se settata a 30A

Io setterei il ritorno ad ENEL a 24.5V e il passaggio a batterie a 26V

CITAZIONE (spaziozero, 18/11/2018 14:27:23 )

Ok spaziozero adesso ci capiamo, allora è possibile che ci sia un problema di sw. Comunque come dice Claudio puoi settare anche 30 volt,

Claudio, scusami non riesco a comprendere perchè consigli di abbassare i volt a 24.5 e 26.

E perchè consigli di non settare a 28 volt, in quanto come dici perderei ore utili di utilizzo ad isola.

Da quello che ho capito la sera le batterie partono da 27.7 (float) e arrivano a 25 (min), da neofita dovrei avere il DOD in percentuale di scarica delle batterie. Se imposto più basso a 24.5 il DOD aumenta e la durata delle batterie diminuisce.
Poi di notte succede che entra in gioco i valori di "back" e ho un rimbalzo ciclico tra questi due valori. Più la forbice è stretta e più il rimbalzo del relè è rapido.

Perché tornare a Enel a 24.5V/2=12.25V scarichi circa al 30% che può andare bene e passare ad isola a 26V sei a 13V batteria circa il 100% perché 14,4V di bulk come è noto è circa il 120%
Quindi passaggio a isola al 100% e se c'è esubero continua fino al bulk, in caso contrario sei a pari con il prodotto consumo e sfrutti di più il sole.
Poi vedi tu, queste regolazioni sono molto soggettive, io le uso da 4 anni e mi trovo bene.

PS.
Perché ricarichi da ENEL??