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AlessandroT
| Inviato il: 19/08/2018 20:40:17
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Per farle durare nel tempo meglio non scendere sotto i 48 volt.
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6 poly 250w. Bella stagione 4 sotto inverter pip 3024 e 2 sotto boiler 24v, inverno tutti sotto inve...
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milopiro
| Inviato il: 20/08/2018 08:15:14
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CITAZIONE (AlessandroT, 19/08/2018 20:40:17 ) 
Si al massimo puoi arrivare a 42 volt! Certo ma solamente per verificare la capacità.
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Diciamo che arrivare a 45volt ogni tanto male non va,ieri dopo due giorni in carica la batterie le ho usate per 7 ore la tensione iniziale era 51volt stamane erano a 49 volt ,ok sono i primi cicli di carica quindi credo che la tensione e la capacita si debba ancora sistemare visto si era parlato almeno di 3-4 cicli di carica, la tensione sui 90volt e la corrente massima sui 30-32Ah mi rimane da collegare altre due stringhe da 3pannelli cad'uno da 250watt..
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milopiro
| Inviato il: 20/08/2018 08:16:24
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Domanda: a fine carica la tensione batteria non dovrebbe essere piu alta dei 53volt???
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AlessandroT
| Inviato il: 20/08/2018 08:37:19
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Cosa intendi batterie cariche a riposo o batterie in carica con tensione di float? In float la tensione per elemento dovrebbe essere circa 2,25 volt e in bulk circa 2,40 volt. Comunque che tensioni hai a corredo delle batterie? Invece le batterie cariche a riposo dovrebbe ro avere tensioni da 51,5 a 52 volt
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6 poly 250w. Bella stagione 4 sotto inverter pip 3024 e 2 sotto boiler 24v, inverno tutti sotto inve...
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Claudio
| Inviato il: 20/08/2018 08:39:11
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CITAZIONE (milopiro, 20/08/2018 08:15:14 )
Diciamo che arrivare a 45 volt ogni tanto male non va,
1.875V a cella bene di sicuro no.
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Inverter Sofar Solar HYD6000-EP, 5250W pannelli, 14kWh lifepo4.
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Claudio
| Inviato il: 20/08/2018 08:52:18
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CITAZIONE (milopiro, 11/07/2018 22:09:41 )
non credo che abassando l'acidità ci sia un calo di prestazioni non possiamo usare della benzina a 100 ottani su un motore che funziona a 70 ottani c'è uno scompenso generale dovuto anche alla solfatazione,dovuta allo stress di cariche troppo intensive senza mai raggiungere i valori desiderati,causa la bassa acidita della soluzione ...
Il problema è questo, che noi crediamo di saperne di più del progettista delle nostre batterie, se qualcuno ha messo tempo, sapere e denaro per stabilire che la giusta densità è 1280, che nozioni abbiamo noi per dire il contrario??
Tu fai l'esempio della benzina, ma in questo caso è il contrario, se sono fatte per 100 ottani, a 70 ottani la resa peggiora sicuramente.
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Inverter Sofar Solar HYD6000-EP, 5250W pannelli, 14kWh lifepo4.
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milopiro
| Inviato il: 20/08/2018 10:15:16
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CITAZIONE (Claudio, 20/08/2018 08:52:18 )
CITAZIONE (milopiro, 11/07/2018 22:09:41 ) non credo che abassando l'acidità ci sia un calo di prestazioni non possiamo usare della benzina a 100 ottani su un motore che funziona a 70 ottani c'è uno scompenso generale dovuto anche alla solfatazione,dovuta allo stress di cariche troppo intensive senza mai raggiungere i valori desiderati,causa la bassa acidita della soluzione ...
Il problema è questo, che noi crediamo di saperne di più del progettista delle nostre batterie, se qualcuno ha messo tempo, sapere e denaro per stabilire che la giusta densità è 1280, che nozioni abbiamo noi per dire il contrario??
Tu fai l'esempio della benzina, ma in questo caso è il contrario, se sono fatte per 100 ottani, a 70 ottani la resa peggiora sicuramente.
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Forse ti sei confuso nessun esempio con la benzina!!
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milopiro
| Inviato il: 20/08/2018 10:19:08
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CITAZIONE (Claudio, 20/08/2018 08:52:18 )
CITAZIONE (milopiro, 11/07/2018 22:09:41 ) non credo che abassando l'acidità ci sia un calo di prestazioni non possiamo usare della benzina a 100 ottani su un motore che funziona a 70 ottani c'è uno scompenso generale dovuto anche alla solfatazione,dovuta allo stress di cariche troppo intensive senza mai raggiungere i valori desiderati,causa la bassa acidita della soluzione ...
Il problema è questo, che noi crediamo di saperne di più del progettista delle nostre batterie, se qualcuno ha messo tempo, sapere e denaro per stabilire che la giusta densità è 1280, che nozioni abbiamo noi per dire il contrario??
Tu fai l'esempio della benzina, ma in questo caso è il contrario, se sono fatte per 100 ottani, a 70 ottani la resa peggiora sicuramente.
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Forse ti sei confuso nessun esempio con la benzina!!
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Era solo per sapere a che valore e meglio sce scendere al di sotto di soglia critica..
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milopiro
| Inviato il: 20/08/2018 10:30:10
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CITAZIONE (Claudio, 20/08/2018 08:52:18 )
CITAZIONE (milopiro, 11/07/2018 22:09:41 ) non credo che abassando l'acidità ci sia un calo di prestazioni non possiamo usare della benzina a 100 ottani su un motore che funziona a 70 ottani c'è uno scompenso generale dovuto anche alla solfatazione,dovuta allo stress di cariche troppo intensive senza mai raggiungere i valori desiderati,causa la bassa acidita della soluzione ...
Il problema è questo, che noi crediamo di saperne di più del progettista delle nostre batterie, se qualcuno ha messo tempo, sapere e denaro per stabilire che la giusta densità è 1280, che nozioni abbiamo noi per dire il contrario??
Tu fai l'esempio della benzina, ma in questo caso è il contrario, se sono fatte per 100 ottani, a 70 ottani la resa peggiora sicuramente.
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Forse ti sei confuso nessun esempio con la benzina!!
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Era solo per sapere a che valore e meglio sce scendere al di sotto di soglia critica.
----- staro al massimo a batterie scariche a 45 volt..
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Claudio
| Inviato il: 20/08/2018 14:21:34
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CITAZIONE (milopiro, 11/07/2018 22:09:41 )
non credo che abassando l'acidità ci sia un calo di prestazioni non possiamo usare della benzina a 100 ottani su un motore che funziona a 70 ottani c'è uno scompenso generale dovuto anche alla solfatazione,dovuta allo stress di cariche troppo intensive senza mai raggiungere i valori desiderati,causa la bassa acidita della soluzione ...
Qui parli di benzina???
Be se scarichi fino a 45v scelta azzardata, ma le batterie sono tue, quindi va benissimo.
Io preferisco 48V estate con ricarica sicura e 49V in inverno, poi de gustibus.
Modificato da Claudio - 20/08/2018, 14:27:26
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Inverter Sofar Solar HYD6000-EP, 5250W pannelli, 14kWh lifepo4.
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milopiro
| Inviato il: 27/08/2018 11:37:53
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CITAZIONE (Claudio, 20/08/2018 14:21:34 )
CITAZIONE (milopiro, 11/07/2018 22:09:41 ) non credo che abassando l'acidità ci sia un calo di prestazioni non possiamo usare della benzina a 100 ottani su un motore che funziona a 70 ottani c'è uno scompenso generale dovuto anche alla solfatazione,dovuta allo stress di cariche troppo intensive senza mai raggiungere i valori desiderati,causa la bassa acidita della soluzione ...
Qui parli di benzina???
Be se scarichi fino a 45v scelta azzardata, ma le batterie sono tue, quindi va benissimo.
Io preferisco 48V estate con ricarica sicura e 49V in inverno, poi de gustibus.
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Quindi circa 52volt cariche e scarica mai sotto i 47-48 volt dico male Claudio ,a proposito nel Flecmax o un cavetto lungo da collegare con capocorda credo sia il sensore di temperatura, andra su un positivi,perche non trovo lo schema di collegamento di questo cavetto??
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milopiro
| Inviato il: 19/09/2018 11:25:09
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CITAZIONE (AlessandroT, 27/08/2018 11:37:53 )
Cosa intendi batterie cariche a riposo o batterie in carica con tensione di float? In float la tensione per elemento dovrebbe essere circa 2,25 volt e in bulk circa 2,40 volt. Comunque che tensioni hai a corredo delle batterie? Invece le batterie cariche a riposo dovrebbe ro avere tensioni da 51,5 a 52 volt
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Ciao Alessandro 2giorni fa mi e capitato questo, batterie che si sono staccate dal off grid e sono tornate in enel, al pomeriggio mi accorgo che diversi elementi con acido appena pari alle piastre quindi rabbocco tutti gli elementi bassi e la tensione ora sale a 50,O volt pero il caricatore le porta a 55 volt ed entra in flooting e smette di caricarle, ma questo tutto da solo senza aver cambiato nulla nei parametri. Cosa puo essere visto che ieri ha caricato solo un 1 ke, e se attacco un carico scendono subito a 48volt come se fossero scariche??
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Claudio
| Inviato il: 19/09/2018 13:17:38
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CITAZIONE (milopiro, 27/08/2018 11:37:53 )
[Quindi circa 52volt cariche e scarica mai sotto i 47-48 volt dico male Claudio ,a proposito nel Flecmax o un cavetto lungo da collegare con capocorda credo sia il sensore di temperatura, andra su un positivi,perche non trovo lo schema di collegamento di questo cavetto??
Qui tu dici che le carichi fino a 52V ma quelle batterie vogliono almeno 60V, stai facendo confusione!!!
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Inverter Sofar Solar HYD6000-EP, 5250W pannelli, 14kWh lifepo4.
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milopiro
| Inviato il: 19/09/2018 13:45:01
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CITAZIONE (Claudio, 19/09/2018 13:17:38 )
CITAZIONE (milopiro, 27/08/2018 11:37:53 ) [Quindi circa 52volt cariche e scarica mai sotto i 47-48 volt dico male Claudio ,a proposito nel Flecmax o un cavetto lungo da collegare con capocorda credo sia il sensore di temperatura, andra su un positivi,perche non trovo lo schema di collegamento di questo cavetto??
Qui tu dici che le carichi fino a 52V ma quelle batterie vogliono almeno 60V, stai facendo confusione!!!
--sicuramente Cladio ma nel menu chargge ce solo corrente massima,assorbing,efloot niente di piu
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AlessandroT
| Inviato il: 19/09/2018 14:21:08
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Forse intendi dire che a riposo la tensione arriva a 52 volt con batterie cariche. E metti assorbing 59 volt.
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6 poly 250w. Bella stagione 4 sotto inverter pip 3024 e 2 sotto boiler 24v, inverno tutti sotto inve...
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Versione Completa!
 
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