una diecina di anni fa acquistai un generatore eolico cinese da 1000wat e a luglio del 2017 l'ho installato ( non avevo tanta voglia ) Ho messo su il quadretto elettrico e funziona tutto egregiamente .
Ultimamente avendo l'auto in panne per la batteria ho prelevato la batteria dal quadro elettrico del generatore per fare un ponte ..e per due giorni non l'ho piu rimessa al suo posto ( un po la neve un po la "buriana" ecc) Mi sono accorto che il generatore era come dire frenato, le pale nonostante il forte vento giravano lentamente ....Rimessa la batteria ha ripreso il suo andazzo normale rientrando in regime .
Il generatore eolico è dotato di freno meccanico a ceppi centrifughi ( una specie di frizione ovvero masse e molle) mentre non so la parte elettronica come è predisposta .
Ovvero mi sembra di capire che quando il carico del generatore è al massimo e non c'è utenze per un motivo blocca il rotore ....
Secondo voi come funziona il bloccaggio del rotore ??

Ciao mugnaio, sicuramente il regolatore è dotato di carico fittizio e se non vi è assorbimento da parte delle batterie, lui presume siano cariche o che non ci siano, quindi devia l'energia prodotta sul carico frenandolo elettronicamente.
Mentre il freno centrifugo entra in funzione proprio in caso di emergenza, per evitarne la distruzione.