Cerchiamo di desumere il layout circuitale (elettronici correggetemi).

Il toroidale gigante è pilotato da un ponte completo (vedo 4 gruppi di mos separati, quanto scrivo di seguito suffraga la tesi).

Ovale grigio pilotaggio lato alto del ponte con massa "flottante", segnale optoisolato (TLP350).
Ovale nero pilotaggio lato basso del ponte con massa in comune e 4 transistorini che potrebbero realizzare dei totem pole a discreti.
I due condensatori nell'ovale rosso alimentano le suddette sezioni prendendo energia da due avvolgimenti separati e galvanicamente isolati in quanto l'high side deve flottare, ci saranno 12V circa.
Nell'ovale giallo è racchiusa la sezione da cui partirei, che tensione è indicata sugli elettrolitici ? Quel mosfet con dietro il dissipatorino fissato a vite secondo me pilota il primario del trasformatore... Se le capacità avessero tensione bassa ragionevolemnte potrebbe essere la batteria che le alimenta, se fossero tipo 400V la rete.

Nell'ovale blu penso ci sia il lineare per microprocessore & affini, 7805, con sopra il C di ingresso dove troveremo 1 o 2 decine di volt.

Una volta individuata la tensione sui C cerchiati in giallo proverei sostituire il condensatore indicato come gonfio (che occhio , condensatori in quello stato sono la principale causa di malfunzionamenti degli switching di monitor, tv, router...) e, se non funziona ancora, a cercare componenti sospetti.
Se un'attenta osservazione non evidenziasse nulla di sospetto connetterei CC batteria (o CA rete a seconda della tensione indicata sui C suddetti), con un variac o lampadina in serie per evitare esplosioni in caso di cortocircuito, ed inizierei a vedere se trovo quel che è lecito aspettarsi.

Ah, ricarica batteria sui connettori a lamella indicati nel post precedente non mi torna tanto. Cioè, li ci sarebbero collegate direttamente le batt ?

Immagine Allegata: PCB_1_davanti.jpg
 

CITAZIONE (PierGsi, 30/08/2019 20:39:33 )

Ah, ricarica batteria sui connettori a lamella indicati nel post precedente non mi torna tanto. Cioè, li ci sarebbero collegate direttamente le batt ?

Immagine Allegata: PCB_1_davanti_1.jpg
 

dietro.

Andranno sicuramente ad alimentare in AC la sezione che svolge la funzione di carica batteria, perché non vedo su questa scheda ponti in grado di sostenere la corrente per ricaricare.

Immagine Allegata: PCB_1_dietro.jpg
 

Comincerei a verificare se il comando arriva al relay che è un NO, la sigla 1A sta per Single pole normally open.

LINK

Immagine Allegata: PCB_1_dietro.jpg
 

Il trafo siglato RX1522 va ad alimentare tutta la parte di controllo e riceve l'accensione dal faston MANTX-L, ed è protetto uno dei due termo fusibili sul frontale.
L'altro termo va sul contatto del relay.

Quei due termici sono OK?

Immagine Allegata: psw7.jpg
 

Questo ci può aiutare molto, PDF service.

Questa dovrebbe essere la scheda in questione.

Immagine Allegata: Scheda_1_Psw7.jpg
 

Buongiorno a tutti. Ciao Luca450Mhz. Mi dispiace molto per quello che ti è successo. Se abitavi a cento metri da casa mia, venivo a piedi e ti portavo le mie due schede che si trovano all'interno dell'inverter. Le ho di riserva. In questo modo si poteva stabilire se il guasto è all'interno o all'esterno dell'inverter.

Da come hai descritto il "botto" le due schede si sarebbero bruciate con evidenti segni di bruciature.

Dalle foto, escludo che si sia bruciata la scheda di potenza. Per intenderci è quella che si trova sotto.

Il dubbio rimane quella sopra. Ti faccio un paio di domande:

Hai controllato se alle stringhe dei pannelli esce tensione? Sono protette da fusibili? Hai controllato se sono saltati? Fammi sapere.

Non capisco la funzione di CT1, in questa configurazione con C20 in serie all'avvolgimento 1-3.
1-3 è per caso avvolto con cavo di diametro molto generoso, a realizzare una sorta di sense amperometrico?

Di solito negli inverter l'energia per il funzionamento della parte di controllo viene presa lato batterie,solo negli inverter/regolatore viene presa lato fotovoltaico o da rete.
Io penso che quella parte di circuito che indichi serva per creare un comando lato 230v da inviare all'integrato di controllo della switching per indicare la presenza dei 230V o alla logica di visualizzazione

Ciao Sophia, ha scritto che il regolatore di carica è esterno e funziona senza problemi, pannelli e batterie stanno continuando a funzionare, è solo l'inverter che non funziona.

CITAZIONE (PierGsi, 31/08/2019 12:49:29 )

Immagine Allegata: PCB_1_dietro_1.jpg
 

CITAZIONE (Riccardo, 31/08/2019 14:05:29 )

CITAZIONE (Claudio, 31/08/2019 15:47:19 )

Allora rispondo in ordine:
@PierGsi: nell'ovale giallo le tensioni dei condensatori è tra i 50V e i 25V, tranne uno da 100V. Il mosfet con la vite è un IRF640N.
Il condensatore gonfio sembra sia nero nella parte alta, sarà il primo componente che sostituirò!
I faston indicati da me con carica batteria sono quelli che vanno verso il toroidale, ma sono cavi di piccola sezione. In realtà ora non ricordo perché li ho chiamati in questo modo, forse è stato un mio sbaglio.

@Claudio sì il relè presente serve per mandare in output l'ingresso Enel o meno. Ho controllato e il contatto del relè funziona.
I termo fusibili sull'esterno sembrano integri, come li posso testare?
Bellissimo il manuale che hai trovato!!! C'è uno schema molto utile dell'inverter, grazie!!

@Sophia Muller è vero anche tu avevi avuto un problema con l'inverter. Le schede dove le hai trovate? Io ho scritto al venditore dove l'ho comprato (Vectron) però si vede sono ancora in ferie, nessuno mi ha risposto. Il botto proveniva dal fulmine però, non dal mio inverter.

@PierGsi dal trasformatore escono 4 collegamenti, due "giganti" rosso e nero che vanno a collegarsi ai due dissipatori a sinistra (ramo start e finish, la stessa scritta che si trova nello schema di Claudio) e altri due piccolini, sempre rosso e nero, che escono dalla parte alta del trasformatore. Credo che possano essere davvero l'uscita 220V prodotta in modalità inverter

Ecco mi sono ricordato, ho parlato di ricarica batteria perché il cavo rosso che esce dall'alto del trasformatore finisce nel pulsante di test esterno chiamato Charge Input Protect.