Anziché spendere energia per caricare batterie di pile non sarebbe meglio produrre metano ?
Mi spiego meglio....
La formula chimica del metano è CH4

un atomo di carbonio e 4 di idrogeno.

Il carbonio lo prendo ionizzando l'aria con alta tensione elettrica e l'idrogeno lo prendo dall'acqua facendo l'elettrolisi dell'acqua.

Ci si lamenta che l'energia prelevata dal fotovoltaico è intermittente perché il sole va e viene, quindi sono necessari accumulatori costosi che poi se non li usi si rovinano anche.
Però... SE l'energia del fotovoltaico la usassi per produrre metano anziché caricare batterie di pile, non sarebbe meglio ?

Mentre che una automobile è posteggiata sotto il sole rovente, un pannello fotovoltaico sul tetto della automobile produce metano che viene compresso da una piccola pompa che carica il serbatoio dell'automobile.

L'automobile dovrebbe essere un piccolo laboratorio chimico totalmente automatizzato che produce il suo carburante.

Credo che come in tutto ci siano pro e contro, ma (almeno per l'esempio dell'automobile) ti indico qualche CONTRO che la rende (secondo me) un'idea poco interessante:

- uno dei vantaggi dell'auto elettrica è che non ha emissioni di gas serra durante il funzionamento; tu vorresti farla tornare ad essere un'auto a combustione.

- ogni conversione di energia porta una perdita, una volta che hai prodotto elettricità usala direttamente su un motore elettrico piuttosto che convertirla a metano.

- complicazioni e peso del pannello sul tetto + generatore di metano + pompa + sistema di controllo ecc.ecc... probabilmente il vantaggio in mc di metano che generi te lo mangi nell'uso normale per via del peso maggiore dell'auto.

- Considera che il sogno di ogni autista è parcheggiare l'auto NON sotto il sole rovente.

POI vabbè, credo che il discorso sia più ampio.
Se ad esempio intendi hai in mente un'installazione non mobile ma fissa, magari un campo solare... allora potresti fare concorrenza alle centrali termodinamiche - basterebbe calcolare l'efficienza di un sistema pilota a produzione di metano, magari sarebbe davvero un'innovazione rispetto a una centrale termodinamica che alla fine produce comunque elettricità (anche se non in forma diretta)

hai dimenticato di scrivere che la produzione di metano distrugge la CO2 presente nell'aria.

Infatti ionizzare l'aria fino a rompere la molecola di CO2 significa distruggere la CO2 e produrre ossigeno e fuliggine.
Se poi la fuliggine viene interagire chimicamente con l'idrogeno, diventa metano il quale produrrà CO2.

partendo da una macchina che fa 240 mc di metano con 1.2Mw di elettrolizzatore
calcolo che servano
100 kw di elettrolizzatore per farne 20 mc per un pieno in un ora.

non sto facendo scalare adeguatamente le situazioni, ma mi sembra una cosa un po grossa da portare in macchina/non ho altri dati per poter studiare meglio la cosa

fonte: LINK

se così fosse, meglio le batterie

CITAZIONE (emuland, 19/12/2022 16:21:18 )

io ho scritto 20 mc in un ora (per fare un "pieno")

ammettiamo anche di usare un impianto più piccolo di dimensioni.

1 solo kw di potenza produrrà (ipotesi) 0,2mc di metano (ma non credo che un impianto cosi piccolo produca con la stessa "capacità" di uno più grande migliaia di volte...)

domanda: come alimenti 1kw di potenza (minima necessaria) su un veicolo? col fotovoltaico? su un tetto ti servono tra in 4 e i 7 mq.