Buona sera a tutti,premetto che del settore sono ignorante,quindi abbiate pieta' di me
Ho la passione per la pesca ed il campeggio nei grandi laghi,per muovermi ho una piccola barca che spingo con un motore elettrico a 24v,che mando con due batterie al gel da 120ah.
vorrei acquistare un pannello solare per poterle ricaricare sul posto,ho trovato qualcosa su amazon, ma non so se il prodotto possa fare o no al mio caso,mi date un consiglio? vi posto una foto, il produttore e' dokio

queste sono le caratteristiche:
* Potenza massima: 200 W
* Corrente di esercizio ottimale (iMP): 11.2 a
* Tensione di esercizio ottimale (vmp): 18 V
* Corrente di corto circuito (isc): 11.36
- open-circuit voltage (voc): 22.5 V
* Tensione massima di sistema: V DC (UL)
* pieghevole Dimensioni: 21.2 * 28.7 * pollici)
* espansione Dimensioni: 215,9 x 72,9 x 0,5 cm
* Peso netto: 4.8kg
* Peso netto: 5.2kg (incluso cavo e regolatore)
Contenuto della confezione:
1 x dokio 200 W pieghevole pannello solare
1 x dokio Inverter solare controller
1 x manuale utente
Cosa ne pensate? credo che sicuramente dovro' cambiare il regolatore,sempre se il vostro parere sia positivo
Grazie mille

Immagine Allegata: 71myB76WgML._SL1001_.jpg
 

in teoria con questo pannello solare le batterie si caricherebbero completamente (da scariche) in 14,4 ore di sole.
ti va bene questo tempo? a me sembra un po' alto.
forse sarebbe meglio avere la ricarica completa in 7 ore di sole.
bisogna anche considerare che il sole non c'è sempre.

secondo me andrebbe meglio un pannello di quadrupla potenza o almeno doppia potenza.

Scusami Ivan ma il tuo motore non è a 24 volt? Se è così hai bisogno o un pannello a 24 volt o 2"pannelli a 12 volt. QuanTo assorbe questo motore? Quando esci quanto ti durano le batterie?

Come tempistica 15 ore mi potrebbero andare anche bene,purtroppo aumentare la superficie dei pannelli mi e' impossibile, per un discorso poi di ingombro e peso,la mia idea era lasciar la barca a riva,con i pannelli poco lontani sempre collegati, e quando la barca mi serviva, scollegarli e partire.
X Alessandro T :
SI esatto, il motore e' 24v,e lo mando con due batterie in serie da 110 ah..quindi non basta montare un regolatore che faccia 24v?anche il pannello sarebbe differente e quindi non andrebbe bene?
io avrei voluto caricare le batterie assieme,quindi a 24V...potrei anche caricarle a 12 insieme?

Perdonatemi per l'ignoranza

Ciao Ivanb allora ti serve o 1 pannello da 24 volt o 2 da 12 messi in serie, praticamente il regolatore di carica ha bisogno che tensione dei pannelli sia più alta di quella dellè batterie. Oltretutto se scegli di mettere 2 pannelli da 12 trovi tantissime misure per posizionarlo al meglio possibile.

azz. Mi era sfuggita questa semplice cosa.
se il motore è 24v anche i pannelli devono essere per 24v.

DOMANDONA:
Ma le due batterie che sono in serie x mandare il motore a 24v, io non potrei caricarle invece a 12v in parallelo???
Dovrei scollegare momentaneamente il”ponte” che le trasforma a 24v giusto???

Si ogni volta le dovresti scollegare ma sarebbe un vero rompi mento di scatole farlo ogni volta.

O usare un selettore 4 vie di adeguato amperaggio per l'assorbimento del motore, assolutamente con lo ZERO e commutare comodamente 24V in uso 12V in carica.

Immagine Allegata: Selettore 12_24.jpg
 

Come dice Claudio sarebbe una gran cosa ma non so se sarebbe ancora più macchinoso, calcolate che stiamo parlando di una barca che ogni fine pescata ricarico sul tetto del furgone, quindi x farvi capire, non posso fare nulla di fissò, motore batterie remi ecc, tutto va riscontato e montato ogni volta...

Pensavo che potrei caricare anche una batteria x volta ma poi magari usando il motore con una batteria più carica dell’altra non sarebbe il massimo.. sbaglio?

siccome il pannello solare devi ancora comperarlo,e siccome il costo dipende solo dalla potenza (non dalla tensione) sarà meglio che prendi un pannello solare per 24v (36v)

CITAZIONE (IVANB, 28/07/2018 19:43:06 )

se proprio vuoi mettere in serie/parallelo le batterie con un commutatore
ricordati di mettere 2 fusibili accanto alle batterie, perchè in caso di un malfunzionmento dell'interruttore passano 1000A nei fili e i fili prendono fuoco.

sarà meglio fare un impianto tutto a 24v.

Giusto, io do sempre per scontato che chi opera con certe potenze in gioco e una batt. da 120A di corto ne ha veramente tanti, abbia già adottato le giuste precauzioni.

Sempre fusibili più vicino possibile alle batterie.