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Problemi su motore diesel

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beppepore

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Inviato il: 19/10/2016 13:52:45

Stamattina ho avuto più problemi del solito,oltre all'inconveniente dopo l'avviamento a freddo,si è spento per ben due volte di fila,stava per scaricarsi la batteria a furia di fare avviamenti,dopo circa 5 km di strada ho avuto problemi anche durante la marcia,a un certo punto si è inchiodato sui 60 km orari e non c'era verso di farlo andare oltre come se non arrivasse gasolio a sufficenza e cosi al ritorno dal mercato sono andato dal ricambista e ho preso filtro gasolio e pompa a membrana,spesa totale 75 euro,o la va o la spacca, vi aggiornerò sull'esito ....



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Non sono un tecnico,pero' mi arrangio









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Biomass

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Inviato il: 19/10/2016 15:41:26

azzz.....



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Roero

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Inviato il: 19/10/2016 23:16:12

Cavolina, vuoi vedere che alla fine è solo il filtro sporco, incrocio le dita e ti faccio gli auguri che sia così.



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beppepore

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Inviato il: 20/10/2016 19:54:41

Allora,stasera ho sostituito filtro e pompa a membrana,prima di montare il nuovo filtro l'ho riempito di gasolio,cosi ho evitato di dover ricaricare il tutto,tolto la vecchia pompa e montato la nuova,due colpetti per caricare il poco gasolio per riempirla,mezz'ora abbondante di lavoro in tutto,fatto avviamento ed è subito partito senza sussulti,non ho neanche dovuto fare lo spurgo,l'ho lasciato girare al minimo e non è successo nulla,girava come un orologio ma la prova del nove l'avrò domattina quando partirò per andare al mercato,incrocio le dita e ciao a tutti e grazie dei consigli.



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Biomass

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Inviato il: 20/10/2016 21:18:33

bravo Beppe

era la membrana allora?



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calcola
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Inviato il: 20/10/2016 21:23:20

Se tutto bene, dopo cambierei l'olio.



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14 pannelli da 100w, inverter kemapower 3kw, regolato...

 

beppepore

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Inviato il: 20/10/2016 22:27:44

CITAZIONE (calcola, 20/10/2016 21:23:20 ) Discussione.php?214053&3#MSG35

Se tutto bene, dopo cambierei l'olio.

Dici che si sia "diluito"?



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beppepore

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Inviato il: 20/10/2016 22:32:51

CITAZIONE (Biomass, 20/10/2016 21:18:33 ) Discussione.php?214053&3#MSG34

bravo Beppe

era la membrana allora?

E' probabile,ieri parlando con un collega mi ha detto che un suo trattore tempo fa aveva lo stesso problema e che era stato risolto con la sostituzione della pompa a membrana,anche nei vecchi motori a benzina spesso era causa di problemi,ora le attuali pompe elettriche sono più affidabili.



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Roero

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Inviato il: 20/10/2016 22:47:51

Nei vecchi motori a benzina le pompe a membrana, specie in estate, andavano in tilt senza tanti problemi.............comunque bravissimo, in quanto all'olio, controlla il livello, se non si è mosso, non ti preoccupare, a meno che non sia ora di cambiarlo.



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beppepore

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Inviato il: 21/10/2016 10:14:59

Tutto ok,almeno lo spero,dopo l'avviamento a freddo nessun problema,neanche su strada,a questo punto però non saprei dire se la causa era solo il filtro o era la pompa,visto che ormai l'avevo acquistata e la vecchia comunque qualche piccola perdita l'aveva , perchè era tutta umida intorno di gasolio, ho preferito sostituirla.



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farstar1965

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Inviato il: 21/10/2016 10:19:00

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Più impari più ti rendi conto di quanto sei ignorante.




 

Roero

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Inviato il: 21/10/2016 23:25:59

Sono felicissimo per te, è proprio vero, chi lavora in proprio si deve arrangiare.



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