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AlessandroT
| Inviato il: 20/09/2018 20:39:45
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Se io densimetro segna sul rosso ed in quel momento erano in float quindi cariche stai tranquillo che sono solfatate.
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6 poly 250w. Bella stagione 4 sotto inverter pip 3024 e 2 sotto boiler 24v, inverno tutti sotto inve...
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milopiro
| Inviato il: 20/09/2018 23:48:44
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CITAZIONE (AlessandroT, 20/09/2018 20:39:45 ) 
Se io densimetro segna sul rosso ed in quel momento erano in float quindi cariche stai tranquillo che sono solfatate.
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Credi che equalizzando di nuovo si recuperano??visto che sono nuove 30 giorni di vita..
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AlessandroT
| Inviato il: 21/09/2018 00:13:43
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Certo che si recuperano ma devono ciclare ed essere caricate per bene ogni giorno, così si riprendono non bisogna esagerare con le equalizzazioni.
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6 poly 250w. Bella stagione 4 sotto inverter pip 3024 e 2 sotto boiler 24v, inverno tutti sotto inve...
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milopiro
| Inviato il: 21/09/2018 03:24:15
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CITAZIONE (AlessandroT, 21/09/2018 00:13:43 )
Certo che si recuperano ma devono ciclare ed essere caricate per bene ogni giorno, così si riprendono non bisogna esagerare con le equalizzazioni.
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Alllora ho ragione io quando a luglio il sole era piu alto e vedevo dei 9kw al giorno di produzione quindi un sacco di corrente che girava ora con i primi cieli grigi e la poca produzione si sbilanciano visto che fa' un 1kw al giorno troppo poco meglio aggiungere altre 3 stringhe da 3 pannelli da 250watt con maggior inclinazione dedicato per l'inverno..
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milopiro
| Inviato il: 21/09/2018 16:52:09
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CITAZIONE (AlessandroT, 21/09/2018 03:24:15 )
Certo che si recuperano ma devono ciclare ed essere caricate per bene ogni giorno, così si riprendono non bisogna esagerare con le equalizzazioni.
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Oggi ho ordinato un desolfatore che fa da 12volt a 72volt fino a batteria da 600ah
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AlessandroT
| Inviato il: 21/09/2018 16:55:07
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Ok il desolfatore va bene ma l importante è cercare di caricarle bene ogni giorno.
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6 poly 250w. Bella stagione 4 sotto inverter pip 3024 e 2 sotto boiler 24v, inverno tutti sotto inve...
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milopiro
| Inviato il: 24/09/2018 10:55:03
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CITAZIONE (AlessandroT, 21/09/2018 16:55:07 )
Ok il desolfatore va bene ma l importante è cercare di caricarle bene ogni giorno.
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Infatti analizzando il banco c'era la meta che era scarica sempre a 2,0volt a cella.
Mi accingo a modificare il mio impianto seguendo una decisione nonfacile ma ovvia modificare l'inclinazione 6panne causa ombre col sole invernale
Modificato da milopiro - 25/09/2018, 13:58:42
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milopiro
| Inviato il: 27/09/2018 11:09:04
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CITAZIONE (Claudio, 24/09/2018 10:55:03 )
Usa il 6mm² e non bendarti la testa, va benissimo non serve doppiarlo.
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Ciao Claudio domanda ,ho misurato col densimetro le batterie e alcune sono basse rimangono tra il verde e il bianco,chiedevo cosa posso farci per risolvere,le ho gurdate dentro e sono belle senza segni di solfatazione, ti chiedo consiglio devo caricarle in qualche modo diverso per pareggiarle?? Grazie in anticipo..
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Claudio
| Inviato il: 27/09/2018 14:55:37
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La carica da manuale di N elementi per ottenere il miglior bilanciamento è il parallelo, non potendolo fare non c'è molto da provare, se l'elemento in serie arrivato alla sua tensione di carica massima, e tenuto a quella tensione e corrente relativa per 24 ore non raggiunge più la densità corretta vuol dire che la materia reattiva che compone le piastre non è più pienamente attiva o nella serie è presente uno o più elementi che compromettono il risultato della carica.
C'è solo una prova finale da fare, prendere l'elemento in questione, vuotarlo completamente e riempirlo con nuovo acido al 33%, che puoi trovare già pronto dai ricambisti auto a 1,30€ al Litro, fare una ricarica completa e misurare.
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Inverter Sofar Solar HYD6000-EP, 5250W pannelli, 14kWh lifepo4.
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milopiro
| Inviato il: 27/09/2018 15:06:42
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CITAZIONE (Claudio, 27/09/2018 14:55:37 )
La carica da manuale di N elementi per ottenere il miglior bilanciamento è il parallelo, non potendolo fare non c'è molto da provare, se l'elemento in serie arrivato alla sua tensione di carica massima, e tenuto a quella tensione e corrente relativa per 24 ore non raggiunge più la densità corretta vuol dire che la materia reattiva che compone le piastre non è più pienamente attiva o nella serie è presente uno o più elementi che compromettono il risultato della carica.
C'è solo una prova finale da fare, prendere l'elemento in questione, vuotarlo completamente e riempirlo con nuovo acido al 33%, che puoi trovare già pronto dai ricambisti auto a 1,30€ al Litro, fare una ricarica completa e misurare.
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Essendo nuova la batteria dici che sia andato a quel paese l'acido all'interno Claudio!!!
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Alain
| Inviato il: 27/09/2018 16:40:46
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Prima di sostituire l'acido io proverei ad "aiutare" con un caricabatterie esterno le celle che restano più indietro.
Tra l'altro mi pare di ricordare che queste si trovano in posizione adiacente (seconda metà del banco o qualcosa del genere) e quindi dovresti essere agevolato in questa operazione.
Altrimenti puoi sempre riassemblare il banco in modo che le celle "scarse" risultino contigue e poi procedere.
Modificato da Alain - 27/09/2018, 20:56:34
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milopiro
| Inviato il: 27/09/2018 20:54:11
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CITAZIONE (Alain, 27/09/2018 16:40:46 )
Prima di sostituire l'acido io proverei ad "aiutare" con un caricabatterie esterno le celle che restano più indietro.
Tra l'altro mi pare di ricordare che queste si trovano in posizione adiacente (seconda metà del banco o qualcosa del genere) e quindi dovresti essere agevolato in questa operazione.
Altrimenti puoi sempre riassemblare in banco in modo che le celle "scarse" risultino contigue e poi procedere. nco e sto caricando sei eleme elrmenti tra quelli a densita bassa..
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Ho sezionato il ba
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milopiro
| Inviato il: 28/09/2018 16:10:48
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CITAZIONE (Claudio, 27/09/2018 20:54:11 )
La carica da manuale di N elementi per ottenere il miglior bilanciamento è il parallelo, non potendolo fare non c'è molto da provare, se l'elemento in serie arrivato alla sua tensione di carica massima, e tenuto a quella tensione e corrente relativa per 24 ore non raggiunge più la densità corretta vuol dire che la materia reattiva che compone le piastre non è più pienamente attiva o nella serie è presente uno o più elementi che compromettono il risultato della carica.
C'è solo una prova finale da fare, prendere l'elemento in questione, vuotarlo completamente e riempirlo con nuovo acido al 33%, che puoi trovare già pronto dai ricambisti auto a 1,30€ al Litro, fare una ricarica completa e misurare.
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Mi sa Claudio che tolgo il vecchio acido di un mese di vita e metto altro il dubbio viene che sui fusti acido non ce scritto se e al 33% ,invece da un altro fornitore ha acido al 36%, quale e meglio??
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AlessandroT
| Inviato il: 28/09/2018 17:53:43
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Comunque scusatemi ragazzi ma io non ho mai sentito dire a nessuno di aver sostituito l acido nelle batterie, l acido che metti a inizio vita delle batterie è lo stesso che levi a fine vita infatti non si consuma l unica cosa che si consuma sono le piastre, almeno che non ci sia stato un problema all inizio con l acido, ma se hai misurato la densità delle batterie quando erano nuove ed era ok l acido sta sempre all interno delle batterie, magari sotto forma di solfato sulle piastre. Riguardo la percentuale quello al 33 percento ha come peso 1,28 g/l il 36 1,30 g/l le tue dovrebbero essere 1,28 ma prima devi essere sicuro.
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AlessandroT
| Inviato il: 28/09/2018 17:54:48
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Quindi non c è meglio è peggio uno va in un tipo di batterie uno in un altro.
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6 poly 250w. Bella stagione 4 sotto inverter pip 3024 e 2 sotto boiler 24v, inverno tutti sotto inve...
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