CITAZIONE (inventoreinerba, 16/02/2019 21:09:24 )

un motore da 80cv ha una potenza di meno di 40 cv nella zona più sostenibile di maggior rendimento quindi eroga 30kw di energia meccanica

il rendimento termico reale sarà sul 20%-30% quindi riscalda come una caldaia di 120 -70 Kw (meno per via dello scarico )

quindi abbiamo un consumo di 150 000-100 000 Joule /secondo ovvero
540-360 MegaJoule / ora .

un kg di gasolio ha circa 40 Mega Joule di energia quindi circa 13-9 Kg/ora


La questione più spinosa è la durata ammetendo che il diesel stazionario duri il doppio di uno su un'auto e questo duri per 50000km quindi 1000000 di km che se fossero percorsi implica 1000000/(60 km/h) =

Grazie a tutti delle risposte, vedo che l'argomento vi ha interessato. Il mio dev'essere un esperimento volto a trovare una soluzione in caso di mancata corrente da parte dell'enel. Ovvio che non è conveniente a livello economico un generatore del genere... Però fa sempre comodo nei momenti di urgenza.

CITAZIONE (righetz, 17/02/2019 08:06:23 )

Siccome i materiali li ho quasi tutti e a costo zero mi diletterò nel costruirlo al più presto. Sicuramente ci sono dei problemi di non facile soluzione da risolvere ma non sono certo queste le cose che mi demotivano.... Anzi! 😁 😁 😎 Tempo fa avevo pensato al fotovoltaico e a qualche investimento nell'eolico... Ma alla fine sviscerando bene la questione non ho trovato conveniente nessuno dei due sistemi, siccome l'energia quando serve non puoi ne aspettare l'alba e nemmeno che s'alzi il vento... Quindi sono tornato su vecchie idee come quella di costruire un generatore sfruttando quello che già ho a disposizione. Poi che non sia ad altissimo rendimento chissene. Lo faccio perché mi va di impegnarmi in qualcosa che mi appassiona e al contempo diverte. Che ci devo fare? Son così da quando ero bambino 😁

Tornando sull'argomento in questione, la Mia idea era appunto di collegare due generatori direttamente ai mozzi ruota, questo per praticità costruttiva ed economicità della messa in opera. Ma la mia do a da è :in base ai cv disponibili del motore che generatori conviene mettere per evitare di stressare il motore stesso!? Non vorrei montare generatori troppo potenti, al punto che la durata ed il rendimento del motore vengano meno, piuttosto monto qualcosa di "adatto" alla potenza disponibile. Es se ho 70cv dal motore mi verrebbe da collegare appunto due generatori da 15kw...ma magari sono già eccessivamente "duri" per quel motore li.... Magari avessi disponibile un 3000 6 cilindri di qualche jeeppone magari userei quello che sicuramente manco sentirebbe lo sforzo... Ma per ora ho due motori completi della 1.9 jtd. Tra l'altro il progetto vuole essere riconvertibile in tempi accettabili ad automobile, mica la butto via così la macchina, specie dopo un così onoratoservizio!! 😁

quindi lo useresti qualche ora ogni tanto..

CITAZIONE (qqcreafis, 17/02/2019 11:57:42 )